昨日の続きです。

IRC　GP210　にタイヤを交換し、
オンロードでの性能を堪能した後は、
オフロードでの性能を試したくなるもの（笑）

意気揚々と林道に踏み込み、いつものペースで流してみる。
昨日の大雨で、いきなり水溜りの洗礼を受けましたが、
水溜りがあったのは入口付近だけでした。
ここ、大ダル林道は、ピストン林道ながら7kmとそこそこ長く、
舗装路・土・砂利・ガレっと路面状況がコロコロ変わって面白い。

っで、オンロードタイヤで走って見た感想ですが・・・

正直、あんまり変わりませんでした（爆）
もっと全然走りにくいのかと思っていましたが、
全然走れちゃいますね(^▽^;)

たぶん、それほど飛ばしていないからだと思いますが、
砂利やガレ場では意外とグリップして、
オフタイヤとの違いが微妙です。
ただし、土の路面は劇的に滑るので要注意。
アクセルを軽く開けただけで、簡単にテールが流れていき、
ちょっと焦りました(^^;

アクセルもブレーキも、いつもよりちょっと丁寧にしてあげれば、
このタイヤでも綺麗な林道レベルだったら行けそうです(^^)


771も話してましたが、
下の写真のようにガレているところも多々ありますので、
スピードの出しすぎには注意。
谷底も深いですよ・・・


ピストンの大ダル林道を抜けて、
泉谷横手山林道の入口で休憩していると、
大菩薩ラインを颯爽と下ってくる１台のバイク。

見間違うはずもない、
どっからどうみてもあの姿は「ケロッピ」だ(￣□￣;)

おーいおーい(≧∇≦)ノ

思いっきり手を振ってみる。

おっ、こっちを向いた！
気が付いたかな。

おーいおーい(≧∇≦)ノ

さらに手を振ってみる。

が、

（誰あの人、気持ち悪い・・・スルーしよスルー）
ε=ε=ε=ε=ε=(o- -)o ブーン

っと目の前を通りすぎる「ケロ」（爆）

・・・(-_-メ;)　テッテメ・・・、スルーしやがったな。

逃がしやしねぇぜ！
　　[`◇´]]]]]]]]]]]]]]]] マテェーー!!


約１キロの逃走劇の後、ケロ捕獲（爆）
手間かけさせやがって(￣u￣;)ゼェゼェ…

とりあえず、捕獲記念に写真を一枚取って開放。
キャッチ＆リリースの精神です（笑）


このまま大菩薩ラインで帰路につこうかとも思いましたが、
せっかくなので、林道泉水横手山線を通ることにしました。
ここも、先日771が走っていたところですね(^^)

もののけ姫を思い出すような景観


綺麗な林道ですね～
大自然を独り占めした気分になれます(^^)


この後は、オンロードを快走して帰宅しました。
ダートの後のオンロードはまた快感なんですよね（笑）

っと言うわけで、
WR250Rのモタード実験は、なかなか好感触でした。
５月末に控えている、
オンロードツーリングが楽しみになりました(≧∇≦)ノ