セローを買ったときから、一度走ってみたかった「泉水谷林道」。
けれど、昨年の10月から改装工事のため通行止めになっていた。
そろそろ(通行止めも)解除されてるかな~
調べてみると丹波山村のホームページでは、通行止め期間が
2009年3月30日までとなっていた。
今週末は天気が悪いというので、778君を会社に送り出したあと、ひとりで行ってみることに。
秋川街道~吉野街道から大菩薩ラインに入ってしばらくすると
道の駅たばやま まで 8km
道の駅たばやま?そんなのあったっけ??
「のめこい湯」の看板と、一緒に真新しい「道の駅たばやま」の看板が。
立ち寄ると施設はあるが閑散としている。
(まだオープンしてないのかな?)
施設は「軽食堂R411」と、道の駅らしい「土産屋」さんと、キレイな「トイレ」。
中は真っ暗で、施設の前には
定休日:木曜日
・・・道の駅に定休日なんてあったのね。。(; ̄ー ̄川 アセアセ
おジィさん:なんで開いてないのかねぇー
771:今日は定休日みたいですよ。
おジィさん:こんなところに定休日!?そりゃダメだ~
おバァさん:昨日TVで見て、来たのにねぇ~
かなり不評である(笑)
771は、奥多摩方面から来ると最後のコンビニ、古里の7-11でお昼を買って
おいたので、ベンチに座って食べていたが、ここで昼食と考えていた
人たちにはたまったもんじゃない!って感じなんだろうな。。
道の駅たばやまから下ったところにある「のめこい湯」の定休日も木曜日なので、
この日の道の駅には、トイレと自販機しかない。
そうは言っても、古里の7-11から柳沢峠まで気軽に立ち寄れる場所が
今までなかったので、重宝しそうです。ただし、定休日には要注意。d(^-^)
パンをかじりながら地図を開く。ここから目的地の泉水谷林道までは
そう遠くない。4~5キロってところかな。オイラン淵まで行ったら行きすぎ、
と、確認した上で、いざ!出発。
~~~~~~~~ー(・∀・)ー ブーン
~~~~~~~~~~~~~~~~ー(・∀・)ー ブーン
・・・・ ・・
オイラン淵に到着(爆)
教科書には「目立つ分岐なので、すぐわかる」と書いてあったのに。( ̄Θ ̄;) ムゥ
実際に行ってみると、「目立ちすぎ」で林道の入口と思えなかった。
奥多摩方面から来ると左側にみえる広くてキレイな道を下り、橋を渡って、
右手に曲がると林道の入口がある。
【林道泉水横手山線】貫抜・ダート13.4km
通行止め!?
バリケードだけでなく、埋め込まれたポールにチェーン&南京錠。
林道の入口脇に駐車場があり、カメラを抱えたおじさんがいた。
行けるところまで行ってもいいけど、人目があるとさすがに気になる。
おじさん:この先はいいところがいっぱいあるのになぁー
771:そうみたいですね、期待して来たんですけど。。
おじさん:バイクならいけるんじゃない?(^^)
お言葉に甘えて(?)突入することにした。( ̄‥ ̄)=3 アリガト-
「落石のため、通行止め」とあったが、入ってみるとキレイな舗装路一面に
石ころがちらばっている程度。大きな落石や、崩落の痕跡もない。
そんなことより、この泉水谷林道の美しさといったら言葉では言い表せないぐらい。
左手には渓谷を眺め、右手の岩肌も自然が創り出したアート。
舗装部分はとてもきれいで、いずれ「観光道路」にでもするつもりかな?
入口から数キロのキレイな舗装路を過ぎるとデンジャラスなガレ道が出現。
道が急に細くなって、バランスを崩したらバイクごと転落しそうな感じ。
景色の美しさへの感激も忘れ、無理やり進入してきたことをちょっと後悔・・・
行けるとこまで行くんじゃいっ!( ̄‥ ̄)=3
しなかった(笑)
路面状況は悪くても、道はふさがれていないゾ!(* ̄0 ̄*)ノ オォー!!
実際走ってみると、ガレていたのは、入口付近のほんの一部。
上に上がれば上がるほど、道幅が広くキレイなフラットダートが続く。
林道の中腹まで走ってくると、軽自動車が2台、そばに作業着姿の男性が
5・6人休憩している。どうやら水源管理事務所の方らしい。
停まって声をかけようかと思ったが、ワタクシは不法侵入者なのだ。
(。 ̄)(。 ̄)(。 ̄)・・・・・( ̄;)き、気まずいヮ
怪訝そうな顔で見詰められたが、制止されなかった(ホッ)
その後も、素晴らしい景色のフラットダートを快走し、
通行止めの泉水横手山林道をついに走りきった!(= ̄▽ ̄=)Vヤッタ
出口で写真を撮っていると、水源管理事務所の車が来た。
職員さん:ここ、通行止めだったでしょ、
771:(o_ _)o)) すいません、ごめんなさい(平謝り)
職員さん:どっから入ってきたの?
771:・・・ココからです。
職員さん:ここから?入れないでしょ?
771: ココです。
職員さん:( ̄ェ ̄;)( ̄ェ ̄;) エッ?
職員さんがチェーンにかかった南京錠を外した。
771:一緒に出てもいいですか?(^▽^;)
職員さん:ここにいられても困るからねぇ┐( ̄ヘ ̄)┌ ヤレヤレ
771:あの・・・大ダル林道は大丈夫ですよね?
職員さん:規制はされてないと思うよ、気ぃつけてな。
林道って、結構ほったらかされてると思ってた。。
然に非ず、水源管理事務所等の方々がしっかり監視・管理して
くださっているのだ。ご迷惑をおかけして申し訳ありませんでした <(_ _)>
次は、泉水横手山林道から100メートルほど先の大ダル林道へ向かう。
【林道大ダル線】ピストン・ダート7.5km
大ダル林道の入口はR411沿いから見えるのでわかりやすい。
大ダル林道の事前情報は、ピストン林道・一部ガレ・行き止まり地点は
車が転回できるほどのスペースになっているとのこと。入ってみると
こっちが通行止めだろっ!!(`Д´) ムキ-
と思うほどのガレ具合(笑)でも、倉沢林道で体験したはず。
ここで引き返すより、登りきった方が楽なのだ♪( ̄◇ ̄)bソウダ
大ダル林道は「一ノ瀬林道と貫抜になる」との噂もあったし(淡い期待)
(林道は上へいくほど道がキレイになるもんだ!)
なんの根拠もない(笑)が、前走してきた泉水谷林道がそうだった。
ガレ道をガシガシ登ってみると、ピストン林道のはずなのに、
途中から下りになった。(; ̄ー ̄川 ナンダヨォ
ただでさえ苦手な下りの「ガレ」は、初心者にはキツイ(号泣)
ガーっと登って、ガーっと下って、また登り始めた時には、
路面が少しづつキレイになっている気がした。行く手に、軽自動車が止まっている。
もうすぐゴールかな“o(* ̄o ̄)o”ウキウキ~♪
元気が少し盛り返したところに「スペシャルステージ」はあった。
ゴール手前が一番ガレている(気がする)。
「行き止まりは、車が転回できるほどのスペース」との事前情報だったので、
日原林道のような行き止まりを想像していたが、道幅そのまま行き止まりにしたという感じ。
でも、軽自動車がこちら向きに止まっている。ここで転回したのだ。
スイッチバックでUターンしようと一旦前に出た。ちょっとバックして
向きを変えようと思ってたのに、フロントとリアの間が微妙な凸で771の力では、
前にも後ろにも動かなくなった。( ̄Θ ̄;) ムゥ
自分の力で動かないとなると、エンジンかけて前へ進むしかない。
そういえば、778君が、狭い山道の行き止まりでは、バイクを
山側に乗り上げ、Uターンする
と教えてくれたっけ♪d( ̄◇ ̄)ソウダ
ここならそこそこ広いし、反対側に崖もなく、すり鉢状になっている。
練習するには、もってこいの場所ではないか!( ̄‥ ̄)=3 フン
一回目のチャレンジ、勢いが足りなかったのか、元の位置に戻った(泣)
(もう少し勢いをつけないとダメだなー)
二回目のチャレンジ。勢いあまって・・・
浮いたっ!! )゜0゜( ヒィー
両足をバタつかせ、何とか無事着地。(; ̄ー ̄川 コ、コワィ
この時点でかなり疲れていた。でも、ここはピストン林道。
今来た道を戻るしかない。もう一度気を引き締める。
ダートはゆっくり走ると怖いので30キロペース、舗装は休憩タイムとばかりに
20キロペースで走り、出口が見えてきた時には、何もかも終わった気がした。( ̄u ̄;)ゼェゼェ…
この後、一ノ瀬林道を走って帰るつもりだったが、体力の限界を感じる。。
帰る気マンマンでスタートしたが、途中に一ノ瀬林道の看板を見たら
惜しい気がしてきた。ここは全面舗装だし、やっぱり走って帰ろう!
中に入ると全面舗装とはいえ、そこは林道。景色はバツグン。
●林道泉水横手山線:2009年4月現在、落石のため、通行止め。
景色の美しさはピカイチ!一日も早い通行止め解除を願う。
●林道大ダル線:「ガレ好き」な方におススメ!
こぶし大の動き石がいっぱいのピストン林道。
●林道一ノ瀬線:全面舗装。オンロードでもOK!
林道内には民家のほか、キャンプ場もあり、車が多いので注意。
ガレ具合の感じ方には個人差があると思いますが、どの林道も軽四輪が
走行可能で、初心者771が無事帰ってこれたことは事実(笑)
興味のある方は、ぜひどうぞ~“o(* ̄o ̄)o”ウキウキ♪
トラックバック・ピンバックはありません
ご自分のサイトからトラックバックを送ることができます。

オフロード・・・楽しそうですね〜〜
関東近辺でも林道がおおいですね、いつの日にか行きたいです!
そうなるとやっぱセローか?WRも・・・・
>練り@ERさん
オフロード楽しいです!(*^^*)
初心者なので、バリバリ走れるわけではありませんが、
ゆっくりでも美しい景色を眺めながら走れるところがイイですね。
ぜひご一緒してください。楽しみにしてまーす(≧∇≦)♪