遮光カーテンって素晴らしい!光だけでなく暑さも防ぐ!!
ということに今さら気づき、午後からは部屋のカーテンを閉めっぱなしの
怪しいライダースハウスに暮らす771です。ごきげんよう~
今日は778君に頼まれてER-6fの初回点検に行ってきました。
実はER-6fに乗るのは今日が初めて。
6fだとセローと違ってガレージから出すこともできないので、
朝、出勤前に778君に出してもらうことに。
さて、予約の時間もそろそろだし、いよいよ出発だ~
恐る恐る跨りエンジンを掛ける。ローに入れてクラッチをゆっくり離すと・・・
勝手に走り出す!!。。゛(ノ><)ゝ ヒィーー
大通りに出るまでアイドリング(だけ)で走る。
通りに出たら一応ビッグバイク、セローよりずっと楽チン。
6nのなつかしさもよみがえって楽しくなってきた。
それに「オフ車はバイクの基本」と聞いたことがあったけど、
セローのおかげか、以前よりずっと楽に乗れてる気がした。
曲がるときもなんだか楽しい♪
ショップまではあっという間に到着。
何か気になるところはありますか?
と聞かれたので、
今日はじめて乗ったのでサッパリわかりません。
と答える(爆)
初回点検は特に問題もなく、オイルとエレメントの交換で終了。
「点検の後は少し走ってきたら(^^)」と778君に言われてたし、
思いのほか楽しかったので、何処へ行こうか考えてみたが、
憧れのカウル付きバイクは、膝のあたりに違和感が・・・
アツ━━━━(´Д`υ)━━━━!!!
まっすぐ家に帰ってジーンスを脱ぐと、膝のあたりに低温やけどの
「火だこ(温熱性紅斑)」と呼ばれる赤いまだらもようができていた(;;)
(参考画像)
カウル付きってこんなもの?こんなものなの?
膝周りの暑さといったら尋常じゃありませんよっ!!
カウル付きバイク愛好家の皆さん、対策などございましたらアドバイスくださいませ。<(_ _)>
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6fのカウルはデザイン重視で排熱性を犠牲にしたとの噂を3年前に耳にしました。
おそらくその流れを汲んだものと思われます…
大丈夫!3年ほど乗っていれば慣れますって!
冬は暖房代わりになりますって! d( ̄  ̄)ヾ(^o^;オイオイ…
一番いいのは、
フレームガードをつけることです(^_^)
次が、我慢することです(笑)
フルカウルの廃熱地獄(夏限定)へようこそw
お二方も書いてるとおり、慣れれば我慢できます。たぶん。
ZZR1400に較べたら
たいしたことないっすよw
取り敢えずはスパッツなどを
重ね着して耐える、ですかねぇ(笑)
皆さん、コメントありがとうございます~\(o⌒∇⌒o)/
カウル付きバイクって熱いものなんですね。
乗ってる方からはそんなこと感じませんでしたよぉ。
皆さん我慢してた(だけ)なんですねぇー(´-`)エライ
聞くところによると「ニーシンガード」も効果があるみたいなので
安全面からも付けて損はないし、一度試してみたいと思っています。
暖かい冬を迎えるまでみんなで頑張りましょ~(*´∇`*)