今日は汗だくになりながら、
WR250RとSEROWを洗車＆メンテした後、
久しぶりに、kawasakiのショップに遊びに行ってきました(^^)

今年は、ER-6nもER-6fも新しく生まれ変わりましたよね。
あちこちで、賛否両論あるようですが、
実際にこの目で見てみないとね～(￣m￣* )
ERは手放してしまいましたが、
元所有者としても、気になっちゃうところです（笑）

で、おいてありました。
新型のER-6ｆ　


いや～結構変わりましたね～
タンクとリアサス辺りに面影が残っていますが、
フレームも違うし、スウィングアームも違うし、メーター周りも、ライト系も、
何より正面の顔が違う。
ER-6f所有者には、こりゃ賛否両論でますね。

私的には、新型の6f　・・・・　アリです！(￣▽￣)b

前のタイプより、エッジの効いたデザインと、空力の良さそうなフロントマスク。
全体的にシャープな印象があります。
フルデジタルになったメーターは、コスト削減か？？っと思いましたが、
その分、ハンドル周りがスッキリしてこれはこれで悪くないかなっと。
操作系は前タイプより軽くなっているとか。

さて、跨ってみると・・・

なんとも慣れ親しんだポジション。
違和感がありません。
この辺は、しっかりER感が残ってますね。
ハンドル幅が狭いって感じたのは、恐らくWRに乗りなれちゃったせいでしょう（笑）

さっそく試乗！　

っと行きたいところでしたが、
残念ながら試乗車はありませんでした。。。(-”-;)

ってそれどころか、

ER-6nは完売！
ER-6fもお店に置いてあるブルーが１台だけ。
すでに、販売元のBRIGHTの在庫もなくなっているそうですので、
残すは店頭在庫のみ！？w(￣▽￣;)w!!

希少車扱いだったはずのERも、
3年を経て市民権を得たってことですかね(^^)

それとも、ただ入荷数が少ないだけか？（爆）