Miraclepod77.com

いきなりですがワタシ、
立ちゴケしました(;￣ー￣川 アセアセ

７７１とＥＴＣの申込みに横浜ナップスへ。
着いたのは閉店１時間前ということもあってか、
いつも混み合ってるナップス横浜の駐輪場はガラガラ。
一番止めやすい所に止めてエンジンを切ると、
すぐ左のスペースに７７１のER-6nが入ってきた。
ちょっと前に出すぎて止めた７７１が、後ろを気にしながらバックしてくる。

７７１：「後ろ大丈夫？」

７７８：「まだまだ大丈夫だよ～。・・・ＯＫ、OK、そこでいいよ～」

っとインカムで話しながら、
サイドスタンドにバイクを預けようと傾け始める。

しかし、いつもなら止まるはずの角度になっても、
バイクが止まらない・・・(￣ー￣?).....??アレ??



「やばっ！！　サイドスタンド出すの忘れ

た！！！ΣΣ(￣◇￣;)!」



気が付いた時には、もう遅し・・・
左足に350kgの巨体が重くのしかかる。

「のわわわわ～、ぶっ倒れるぅ。
くそ～このまま立ちゴケしてしまうのか～
あー、いったいどれだけ傷つくのかな～
ヤッコカウルはいくな・・・間違いなく・・
サイドケースもいっちゃうな・・・
ピカピカのエンジンガードにも傷がつくな・・
いや、でもブログネタにはなるな！
うん、なるな！
でも修理に相当金かかるべな・・・(_ _。)シュン
っていうか、隣の771も一緒に倒れるんじゃ？？
やばっ、ドミノ倒しじゃんか(;￣ー￣川
こらえろ～　<(T◇T)>うぉぉぉぉぉ!!!ー」

なんて考えてる余裕なんてなく（爆）
ただただ、

「うわ～　ぶっ倒れる～！！」

って思ったのは覚えているけれど、
その後のことは良く覚えていない（汗）

それだけテンパッてたってことだろうけど、
気がついたらバイクを降りており、
両足でしっかりと踏ん張り、
腰を車体に当ててバイクを起こしている自分がいた。

そして隣の７７１も無事に立っている。
なんとかバイクを起こし、
サイドスタンドをかけて一安心(´▽｀) ホッ


しかし、いったい何が起こったのか？？(￣ー￣?).....??アレ??


ドキドキしながら車体を確認してみると、
左側のフットボードが跳ね上がっていただけで、
その他には一切の傷がなかった。
マフラーも、サイドケースも、ヤッコカウルも、エンジンガードも。

どうやら完全にぶっ倒れることなくバイクを起こせたことは事実らしい。
しかし、左足一本で支えられないところまで倒れていたのもまた事実。
そして気が付いたらバイクを降りていた自分。

こう書くと、倒れていくバイクより早くバイクを降り、
その下に体を潜り込ませたことになるけれど・・・
そんな神業できるわけがない。

飛んでる記憶を、よくよく思い出してみると、
バイクが倒れ始めて「もう駄目だ～」って思った時に、
バイクの傾斜が止まった気がする・・・
その隙にバイクを降りて体を潜り込ませたと考えるのが一番納得するのだが、


いったいどこで止まったのか・・・(;￣ー￣)...


謎は残ったままだったけど、
出先だったのでとりあえずそのまま放置。
そして今日、ガレージで改めて謎の答えを探してみました。


まず、起こした時にはフットボードが跳ね上がっていた。
通常の状態はこんな感じだが↓↓↓




それがこんな風になってた↓↓↓




下から覗いてみると、
フットボードはアームに２箇所（下図赤矢印）でビス止めされているだけで、
強い力が下から加わると跳ね上がる構造になっているのがわかる。

なるほど、転倒の際にフットボードが折れるのを防ぐための構造か。
これが跳ね上がっていたってことは、ここで車体を支えたわけじゃないな・・・
ってことは、やはり倒れるより先にバイクを降りて・・・


ブン(￣ω￣=￣ω￣)ブン　そんなことは有り得ない！


ん？(;￣ー￣)...ン?
よく見てみると、フットボードを支えているアームの下に傷らしきものが・・・




拡大して見ると




ここだ！！(-ω☆)キラ

間違いない！！
このアームが地面に接触してバイクの傾斜が止まったんだ！！

アームはかなり丈夫そうだし、
これがサイドスタンドのように働いてくれたようですね～(^^)
そういえばバンクさせ過ぎると、フットボードの次にこのアームを擦るっけ。
普段は邪魔なアームだけれど、今回はこれで助かったってわけね(^▽^;)


さすがFLHX♪
サイドスタンドを出し忘れても転倒しないスーパーバイクである（笑）