大型二輪 3時限目
2007年2月3日(土)PM4:30 第一段階
2時間連続教習のときは、大抵同じ先生だったのですが、今回はT先生ではなく
N先生でした。N先生も初めての先生なので興味津々。教習生は前回のデキる彼。
今日は課題をやっていくとのことで、コース図を見ながら各課題の説明です。
一本橋、S字、クランク、スラローム、わかるね?
( ̄  ̄) (_ _) ウンウン
あと、大型二輪では 波状路 やるから。波状路はやった?
いえ、まだ・・・・・・・・
1時間目にやりました。( ̄  ̄)シラット
〓(`□´ノ)ノ ナニィィイイイ!!
デキる子だとは思ったけどさ・・・・・
とりあえず 二輪コースで八の字 やってて。迎えにいくから。
彼と二人、ひたすら八の字の繰り返し。そこへN先生も合流。
スピード落としてローにしてついてきて〜
(・・・・・・・・・・・おそっ!!)
バイク倒さないよ〜、ハンドルで曲がってね〜
(・・・・・・・・・ひ、左手が。。)
一本橋
・・・・・今ので10秒ね、練習では 12秒 は欲しいな〜
(; ̄д ̄)!!じ、じゆうにぃいい?
S字・クランク
(アレ?クランクはクラッチ使うけど、S字は使わなかったっけ?)
忘れてしまったので、とりあえず使わずに走行。
クラッチ使った方がラクだと思うよ〜
あっ!ホントだ。(〃∇〃) てれっ☆
大型二輪は ライン取りを見る からね、低速で丁寧に走ってね〜
スラローム
アクセルワークはあまり気にせず、リズムだけを意識してみた。
波状路 (本日のメインイベント)
バイクの中心は(タンクに貼ってあるラベルを指して)ココ。
立ち姿勢から膝を曲げて身体の重心をあわせる。
膝や腕で衝撃を吸収しながら、アクセルと半クラッチで速度を調節しながら渡ってね。
凸部に乗ってからアクセル開けてたら遅いよ。直前で開けて上がる。
半クラッチは具体的に言うと、クラッチが繋がるところわかる?
そこから1センチぐらいの間で調節すること。絶対にクラッチは離さないよ。
走ってちゃうからね。(以上、口頭説明のみ)
座ったまま渡ってみるとか、センタースタンドを立てて立ち姿勢の確認とかは!?
・・・・・・・・できません。立てません。。
立って!!
(1本目) ε=ε=ε=ε=\(;´□`)/アワワァァーーーッ!!(脱線)
(2本目) ε=ε=ε=ε=\(;´□`)/アワワァァーーーッ!!(脱線)
波状路脇に立っていた先生と目があった。
(というかバイクが先生に向かって行った。 勝手に ww)
; ̄ロ ̄)!!・・・・・・・・・・・〓( ̄[] ̄;ホエ!!
ビクッとして後ずさりした先生の顔があまりに衝撃的だったので、結果
・・・・・・・・・・・・ミ*o_ _)oバタッ =3【CB750】
初めての大型二輪引き起こしとなりましたww
ウリャャャ〜〜〜!!!!!
大型二輪じゃあ絶対起こせないと太鼓判を押されていた771ですが、
無事引き起こし完了!!デキるじゃあん♪
(3本目) な、なんとか・・・渡りきった。。ゼィゼィ、( ̄д ̄;)=3=3
(また)一本橋・・・・・2、3本渡って教習終了。終了後、
771さん、そこに止まってるバイクに乗って立って見て。
そのまま膝を曲げて・・・そう!そこ!タンクをしっかり挟んで!
その姿勢だよ。波状路の立ち姿勢は。(^ー^)ノ
・・・・・・・・・・・・・・・・・・σ( ̄、 ̄=)エート・・・
(* ̄□ ̄*; なぜ今なんだ!?
771がやってたのと全然違った。シートからちょっと腰を浮かせてタンクを挟めば
よかったんじゃん。771の姿勢はというと、ステップの上に真っ直ぐ立ったまま、
へっぴり腰(タンクなんて挟んでません)。先にやって欲しかった。。
いや〜、771さんの立ち姿勢って。。ネェ?
(*≧m≦*)(*≧m≦*)ププッ!!
オ、オマイラ〜〜〜モォー!! o(*≧д≦)o″))
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