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車歴−伝説の原付

Posted by 771

ライダーのプロフィールでよく見かける「車歴」。

本来「車歴」とは、その車の登録を表すもので、通常は「自家用」。
レンタカーなら「レンタ」、業務用は「事業用」などの車検証の記載を
指すのですが、ライダーのみなさんは

「自分が乗ってきたバイクの歴史」

という意味で使っているようです。ちなみに778君の車歴はこんな感じ。

  • BANDIT250
  • VTZ250
  • ZEPHYR400
  • ZZR250
  • GPZ900R
  • ER-6n
いっぱいあるね・・・(;^_^A アセアセ。771には1台もな・・・いや、あった!
ブログにも時々登場する原付。771が乗っていたのはコレ!!

WILLIAMS HONDA FW11(1986)

オロオロ(゜ロ゜;))((;゜ロ゜)オロオロ、じゃなくて、こっち!


HONDA DJ-1R F1 WINNING SPECIAL

HONDA DJ-1R F1 WINNING SPECIAL(1987)

どうだ!(名前だけは)スゴイだろ〜!( ̄^ ̄)エッヘン
ああ?これって原付(原動機付き自転車)だから二輪の車歴にならないって?

そんな硬いこと言わないの〜ヾ(*´Д`*)ノ

きっちり20年前の原付です。今どき街で見かけたら奇跡ですよ。
しかし!この実車が見られるところがあるんですって。

Honda Collection Hall (ツインリンクもてぎ)

二輪、四輪、レーシングマシンなど約350点中、原付から堂々エントリー。
世界のHondaの歴史の一部として、F1カーらとともに展示されているのです。
F1でウィリアムズ・ホンダが優勝した記念に作られた限定モデル。
ああ〜、今見てもかわいい♪

このDJ-1Rの末路ですが、一人暮らしを始めたときに実家に
置いていったのを、弟に無断で転売されたのでした。。
ドナ〜ドナ〜ド〜ナ〜ド〜ナ〜♪♪

話は少し変わりますが、
皆さん、深田恭子チャン主演の「下妻物語」ご覧になりました?
まだ見てなかったらなかなか面白いのでおススメですよ。

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深田恭子 (2004/11/26)
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余談ですが、下妻物語にちょこちょこ出てくる茨城「牛久大仏」。 なんと全長120メートル!!自由の女神40メートル、奈良の大仏15メートル。 さらに、ガンダム7メートル、サイコガンダム40メートルとなると どれだけデカイ!か想像できません。。(;^_^A アセアセ・・・

茨城といえば「アンコウ鍋」?(これしか知らない)
冬のアンコウ鍋と牛久大仏ツーリングなんてのもいいかも^^
寒そうだけどな〜

話が脱線しましたが、この映画に出てくる伝説の原付がこちら。


DJ-1R viva you Edition(1986)

DJ-1R viva you Edition です。友達がこれに乗ってたよ〜
懐かしいぃぃ〜 キャアo(^^o) (o^^o) (o^^)oキャア♪かっわいいぃ〜
この頃の原付といえばYAMAHA-JOG全盛期。
女のコにはPINK-JOGが人気だったな。

そこに颯爽と登場したのがHonda DJ-1。
どっしりとまるびを帯びたスタイルと60キロは出る速さで大ヒット!!
今はどうかわからないけど、当時の原付60キロは革命的だったよ。

マフラーだって盲腸みたいじゃないでしょ(笑)


原付最速っ!ヽ(*`○´*)/オー!!


771が購入した頃はDJ-1R(このあとDJ-1RRも出た)でした。
はじめてのバイク(771は原付だけど)って印象深いですよね。
忘れかけていたことが、イキイキと甦ってきて新鮮な気持ちになりました。


(謝辞)今回の記事は一部、だいこんHPさまの記事を参考にさせていただきました。
ありがとうございました。m( __ __ )m
(注意)20年前の話ですから〜歴史認識に多少の誤解があるかもしれません。
あらかじめご了承ください。m( __ __ )m

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コメント


コンバンワw
タダイマ帰宅途中のロマンスカー車内からです。
原付…、先日久し振りに乗りましたが、
エライ怖い乗り物であることを再認識しました(>_<)
771さん、早くER乗りましょうね♪
も〜、めっちゃ応援してますからw


こんばんは♪
これってたぶん、当時チームで使われていたものの複製品なんでしょうね。
F1好きの人なら今でも「ほ、欲しい・・・」と思っちゃうでしょう代物です。
しかし「弟に無断で転売されたのでした。。 」とはもったいないっ
ネットオークションがあるいまならプレミア付で売れちゃいますよ〜

と、落札する側にまわりそうなヨシカワでした(^^;


原付・・・・。
初めてのバイクは私も原付でしたけど、
けど、当時はスクーターってモノが無かった。
私の場合はCB50-JXってクラッチ付き。
加速は鈍かったけど、80〜90キロ位まで上は伸びましたよ。

そのころの最高速競争の影響でその後は最高速を押さえるようになったんですね。


> すてむさん
> ロマンスカー車内から、
なんて(⌒▽⌒;) オッドロキー
willcomですか?すごいな♪

778君も「原付は怖い」って言ってました。
次回の教習はATで入校時には楽しみにしていたのですが、
今では股間のあたりがちょっと不安ですww

> ヨシカワさん
うれしいな〜このネタにノってくれるなんて♪
771も今からでも手元に置きたい1台です。
乗ってた頃はなぁーんにもしてあげなかったけど
今なら毎日磨いちゃいますねw

あれ〜?もしかしてヨシカワさん
このDJ-1R知りませんでしたぁ?
ジェネレーションギャップかしら。。(謎)

> ますこさん
80-90キロ!(@O@;ヒェー
ス、スゴイですね。。ここにもギャップ!?
昔は原付はATだけだと思ってたんですけど
クラッチ付もあったんですよね。
今思うとそっちの方が面白かったかも^^

今年の4月から普通免許(四輪)には原付教習があるそうですね。
至れり尽くせり!?その分、値段もお高いのかな。

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